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  3. 技術(shù)
日本雙向無線供電技術(shù):輸送距離提高兩倍
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日本

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鋰離子電池技術(shù)獲突破 將成無毒環(huán)保電池
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鋰離子電池

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新電池技術(shù)將改變未來能源市場格局
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日本開發(fā)金屬空氣電池提升效率新技術(shù)
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日本

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韓國研發(fā)鋰空氣電池 性能達(dá)現(xiàn)有電池5倍
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韓國

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斯坦福大學(xué)成功研制出全球首塊全碳太陽能電池
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斯坦福大學(xué)

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英屬哥倫比亞大學(xué)教授發(fā)明電動汽車無線充電技術(shù)
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復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出新型納米鈦酸鋰電極材料
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納米 復(fù)旦大學(xué)

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研究人員稱粉碎硅粉能提升電動汽車電池的壽命
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電池 電動汽車

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352kW全釩液流儲能電池模塊系統(tǒng)通過驗(yàn)收
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純電動車租賃熱情高 機(jī)器人換電更高效
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北汽-電動車E150參數(shù)曝光 配備自主技術(shù)
北汽-電動車E150參數(shù)曝光 配備自主技術(shù)
電動汽車 E150

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多氟多:磷酸鋰市場與電動車發(fā)展速度有關(guān)
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多氟多

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通用電氣新型鈉鹽電池技術(shù)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化
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通用電氣

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陸帥:新能源私家車可能用上F1賽車技術(shù)
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新型鋰離子電池:被壓縮或彎曲時自我充電
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鋰離子電池

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電科院項(xiàng)目“電動汽車充放電關(guān)鍵技術(shù)研究”通過驗(yàn)收
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電科院 充放電

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南瑞仿真技術(shù):使電動汽車充電設(shè)備檢測更智能
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電動汽車

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盤點(diǎn)去年全球新能源汽車技術(shù)
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“動能電能轉(zhuǎn)換”填補(bǔ)國內(nèi)電動汽車技術(shù)領(lǐng)域空白
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電動汽車

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