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東風(fēng)日產(chǎn)插混轎車N6正式開啟預(yù)售

車企小編

11月13日,“NI好,N6——東風(fēng)日產(chǎn)‘最家電混’技術(shù)暨N6預(yù)售發(fā)布會”在廣州舉辦,東風(fēng)日產(chǎn)插混轎車N6正式開啟預(yù)售。本次預(yù)售共推出“180 Pro”“180 Max”“180 Max+”三款車型,提供六種車身顏色,預(yù)售價區(qū)間為10.99萬元—12.19萬元。官方表示,N6 將于12月8日上市并同步開展交付。

活動中,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了涵蓋三十余項新能源技術(shù)的最新成果,包括AI云擎電混系統(tǒng)、插混防失速智控技術(shù)、云盾電池、“高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案”及全新后排零壓云毯大沙發(fā)等。N6依托天演架構(gòu)搭載大容量電池,實(shí)現(xiàn)長純電續(xù)航,旨在打造更舒適、更具純電質(zhì)感的插混體驗。

N6搭載的AI云擎電混系統(tǒng)基于東風(fēng)日產(chǎn)的電動化積淀與混動研發(fā)經(jīng)驗,專注于經(jīng)濟(jì)節(jié)能、智能舒適與安全三大核心優(yōu)勢。

節(jié)能方面,N6搭載21.1度CTP電池,純電續(xù)航里程達(dá)180公里;30%至80%充電時長約17分鐘;車輛搭載1.5L插混專用發(fā)動機(jī)與高效發(fā)電機(jī)配合,基于AI智能發(fā)動機(jī)控制技術(shù)、智能雙?;厥湛刂萍夹g(shù)和高效節(jié)能技術(shù)。實(shí)現(xiàn)CLTC工況下百公里虧電油耗為2.79L。東風(fēng)日產(chǎn)提出插混系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括大容量電池、長純電續(xù)航、中段快速補(bǔ)能與低虧電油耗等指標(biāo),并在N6上落地應(yīng)用。

智能舒適方面,在AI加持下,系統(tǒng)可根據(jù)地形、氣溫、海拔等環(huán)境因素進(jìn)行調(diào)節(jié),在高原場景下保持穩(wěn)定動力輸出,并在低溫條件下保障車輛正常運(yùn)行。官方實(shí)測顯示,N6怠速駐車時,車內(nèi)聲音為38.5分貝。

N6搭載防失速智控技術(shù),通過預(yù)防電量失真、智能功率分配、低電壓應(yīng)急保護(hù)三重防護(hù)手段,降低極端虧電工況下的動力中斷風(fēng)險。N6搭載的插混專用發(fā)動機(jī)基于東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)開發(fā),經(jīng)過等效750萬公里嚴(yán)苛測試,以驗證其在不同工況下的可靠性。東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)的云盾電池以“整包六維安全設(shè)計”為核心,打造熱電分離的油電保護(hù);并且構(gòu)建以大數(shù)據(jù)AI模型和云端BMS智能算法為核心的監(jiān)測系統(tǒng),通過車端和云端深度協(xié)同實(shí)現(xiàn)全天監(jiān)測與提前預(yù)警,多維提升安全行車保障。

被動安全方面,N6采用五橫十縱安全籠式車身、后排高強(qiáng)鋼A字型架構(gòu),車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)35738?!っ?度。主動安全方面,N6搭載16項主動安全輔助功能,除了AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預(yù)警等主流配置外,還配備了ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助,進(jìn)一步提升危急場景下的避險能力。

東風(fēng)日產(chǎn)“高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案”在N6上首發(fā)搭載,依托中央超算SOA電子電氣架構(gòu)及高通驍龍車規(guī)級8775芯片實(shí)現(xiàn)艙駕融合功能提升。憑借艙駕融合方案,N6 FOTA在線升級效率提升35%。智能座艙方面,N6搭載NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng),具備3D無界桌面與自定義快捷功能。系統(tǒng)支持AI模糊指令識別、方言免切換與主動智能推薦等功能。系統(tǒng)發(fā)布7個月已迭代3個大版本,帶來超過700項更新。組合駕駛輔助方面,N6搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng),完整覆蓋高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航、泊車輔助功能。

此次發(fā)布會還帶來東風(fēng)日產(chǎn)全域智能防暈車技術(shù)2.0升級版,它具備智能坡道補(bǔ)償、智能防溜控制與彎道穩(wěn)控功能,在城市擁堵場景下具備智能蠕行模式,可降低20%踏板操作量。

N6車身長4831毫米,寬1885毫米,軸距達(dá)2815毫米,并采用黃金比例設(shè)計。憑借87%的同級最高得房率,提升車內(nèi)空間利用率。外觀上,N6采用“風(fēng)跡美學(xué)”設(shè)計語言,提供日照金、流光銀、風(fēng)信紫、巖山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然靈感車色。內(nèi)飾則以“家的溫柔”為主題,打造環(huán)抱式座艙,配備健康材質(zhì)、大面積軟包覆蓋、256色光瀑式氛圍燈。

此外,N6配備AI零壓云毯座椅,擁有智能電子皮膚系統(tǒng)、AI核心算法、主動側(cè)翼支撐等多項技術(shù)。本次發(fā)布新增兩大OTA功能,動態(tài)側(cè)翼支撐優(yōu)化與小憩模式輕柔喚醒?!昂笈帕銐涸铺捍笊嘲l(fā)”采用四層復(fù)合結(jié)構(gòu)及人體工學(xué)設(shè)計,結(jié)合零壓舒適算法,提升坐感柔軟度與支撐感,為用戶提供舒適的駕乘體驗。

在服務(wù)體驗上,東風(fēng)日產(chǎn)已布局接近300家交付中心和500家零售中心,為客戶提供更便捷、更舒適的購車和用車體驗。

從N7到N6,從純電、插混再到未來的增程,東風(fēng)日產(chǎn)加速新能源轉(zhuǎn)型步伐。未來,東風(fēng)日產(chǎn)將持續(xù)推進(jìn)新能源產(chǎn)品布局,提升用戶的購車與用車體驗。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車企小編

本文地址:http://m.vlxuusu.cn/kol/278565

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