現(xiàn)在還能買日系車嗎？日系車是不是真的快不行了，有朋友跟喵哥提出來(lái)?？戳艘幌?1月份的銷量，比亞迪是23萬(wàn)多，然后本田7萬(wàn)8，日產(chǎn)4萬(wàn)7千多，豐田14萬(wàn)出頭，加起來(lái)是26萬(wàn)多，只比比亞迪多了3萬(wàn)多。

那么很多朋友，拿這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)事，說(shuō)咱們國(guó)產(chǎn)車起來(lái)了，然后日系快不行了，開始走下坡路，而且很快就要到頭了。甚至有可能日系也會(huì)像法系，像韓系一樣，最后淪為小眾車型，那么是不是這樣呢？喵哥給大家理性分析一下。

國(guó)產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)了彎道超車

首先，國(guó)產(chǎn)車崛起了，這點(diǎn)我也贊同啊，尤其是這幾年，我們通過新能源，真的實(shí)現(xiàn)了彎道超車。

第二點(diǎn)，除了車的品質(zhì)整體提升了之外，我們國(guó)人對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)可程度，也是大大地增強(qiáng)了。

目前從我自己的心態(tài)上來(lái)說(shuō)，我覺得在車型的選擇上，尤其家用車這一塊，尤其是在新能源，基本上我會(huì)優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)車這些新能源。

日產(chǎn)銷量在走下坡路的原因

很多朋友所說(shuō)的，那一個(gè)日系兩田加日產(chǎn)，他們是不是真的開始走下坡路。從目前咱們國(guó)內(nèi)的銷量來(lái)看了，確實(shí)這幾家，他們比起以往的銷量，確實(shí)都在走下坡路了。

當(dāng)然造成下坡路的原因，是他們不行了，還是我們太強(qiáng)了，我們要理性分析一下。

你比如這個(gè)市場(chǎng)就這么大，鍋就只有這么大，現(xiàn)在這個(gè)飯，一半被咱們國(guó)產(chǎn)新能源吃掉了，那么剩下那一半，還有這么多兄弟還等著吃，那么分到大家碗里面的自然就少了。

還有一個(gè)很重要的原因就是，原來(lái)日系車引以為傲的省油皮實(shí)耐用這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，但是伴隨著的一個(gè)缺點(diǎn)就是，這個(gè)車省油了，就輕。

輕量化之后就顯得皮薄，皮薄安全性就沒那么好，這也是很多朋友所關(guān)心的一個(gè)問題。

而且你要說(shuō)省油的話，現(xiàn)在新能源混動(dòng)，它比你省油多了，所以省油的優(yōu)勢(shì)沒有了，安全優(yōu)勢(shì)又一直是大家所擔(dān)憂的。

日系車是否會(huì)淪為小眾車型

再加上咱們對(duì)于日系品牌，本身就有天然的一個(gè)情緒，所以他們出現(xiàn)整體銷量往下走，就是一個(gè)必然的趨勢(shì)。至于是不是很多朋友所說(shuō)的，他們已經(jīng)到頭了，接下來(lái)就會(huì)像韓系，像法系一樣淪為小眾車型呢？

我覺得這一點(diǎn)，大概我們估計(jì)還是過于樂觀了，其實(shí)日系的幾家，能夠在大的市場(chǎng)環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)，一直在咱們國(guó)內(nèi)走的還可以，有它的深層次的一些原因，在這點(diǎn)上我們還是理性看待。

雖然說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)在咱們國(guó)內(nèi)是在下滑的，但是他們這幾個(gè)品牌，不僅在咱們國(guó)內(nèi)有布局，而且在全世界布局也都是比較全面的。

尤其是在那些新能源車普及程度不高，或者說(shuō)整個(gè)推進(jìn)意愿沒那么大的一些地方。其實(shí)他們這幾個(gè)品牌，他們的整個(gè)市場(chǎng)占有率和優(yōu)勢(shì)還是在的。

所以人家之前布局的是一個(gè)全球市場(chǎng)，只不過現(xiàn)在可能在咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)確確實(shí)實(shí)出現(xiàn)了下滑，但是你要說(shuō)很快走的像法系像韓系一樣，出現(xiàn)雪崩似的品牌坍塌，這種可能性還是比較低。

尤其是本身它這個(gè)基礎(chǔ)保有量，還是那么大，只不過是隨著咱們國(guó)產(chǎn)車崛起，尤其在新能源領(lǐng)域的崛起，他們這塊市場(chǎng)會(huì)逐漸逐漸逐漸地被壓縮。

總結(jié)

所以我認(rèn)為，隨著咱們國(guó)產(chǎn)車的崛起，咱們國(guó)產(chǎn)品牌越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)，這是必然的。

其他的在新能源這塊，沒有跟上的，不論是日系也好，韓系也好，法系也好，德系也好，他們的市場(chǎng)被壓縮，那么也是必然的。

只不過是說(shuō)，如果原來(lái)基礎(chǔ)比較好的，這些燃油品牌，你想要突然出現(xiàn)坍塌式的崩塌，這個(gè)暫時(shí)還是不太可能會(huì)出現(xiàn)。

最后喵哥也問問大家，你覺得日系三兄弟，最后在咱們這里，會(huì)變成小眾車型嗎。

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