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電動(dòng)嘚吧嘚 | 續(xù)航565km,售價(jià)殺入30萬(wàn)!雖妥協(xié)但極星依然閃耀

劉一正

Polestar 2 極星2自上市以來(lái)就被譽(yù)為特斯拉Model 3強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,但高昂的售價(jià)和續(xù)航上的短板讓這臺(tái)純粹的駕駛者之車在市場(chǎng)上遭遇了“滑鐵盧”。而現(xiàn)在長(zhǎng)續(xù)航版極星2不僅售價(jià)“殺入”30萬(wàn)內(nèi),續(xù)航較之前也有了大幅度的提升。雖然加速性能沒(méi)有了當(dāng)初那股莽撞的沖勁兒,但良好的操控性依然十分純粹。那么新車其他部分到底表現(xiàn)如何?點(diǎn)擊視頻,帶您一探究竟!

車型優(yōu)點(diǎn):

  1. 設(shè)計(jì)感突出,有格調(diào)、細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)質(zhì)感上乘;

  2. 內(nèi)飾除方向盤(pán)采用真皮包覆外,其余部位均采用環(huán)保材質(zhì),質(zhì)感強(qiáng)且車內(nèi)無(wú)任何異味;

  3. 整車操控性表現(xiàn)優(yōu)異,底盤(pán)懸架高級(jí)感明顯、支撐性強(qiáng),駕駛樂(lè)趣足;

  4. 駕駛輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)ACC+車道保持功能體驗(yàn)出色,攝像頭識(shí)別素質(zhì)較高,對(duì)于車道線及前車能準(zhǔn)確識(shí)別并及時(shí)做出響應(yīng)。

車型缺點(diǎn):

  1. 車輛NVH表現(xiàn)不佳,高速狀態(tài)下風(fēng)噪和胎噪較為明顯;

  2. 后排空間較小,受制于造型的原因后排座椅角度偏直、坐墊較短且地板中央凸起較大,長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性欠佳。

目標(biāo)用戶:有思想、有格調(diào),不希望隨波逐流同時(shí)對(duì)于駕駛樂(lè)趣有一定追求的消費(fèi)者。

主要競(jìng)品:特斯拉Model 3

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉一正

本文地址:http://m.vlxuusu.cn/video/156147

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