4月19日，工信部新聞發(fā)言人羅俊杰在國新辦新聞發(fā)布會上表示，將推進制造業(yè)"十四五"規(guī)劃重大工程和項目的加快落地實施，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)以及換電模式試點工作，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。同相關部門加快推進充換電設施建設，推動實現信息共享、統(tǒng)一結算，不斷提高充換電的便利性。

羅俊杰認為今年以來，我國新能源汽車發(fā)展呈現了一種市場規(guī)模、發(fā)展質量在“加速提升”的良好發(fā)展態(tài)勢。主要表現在以下四方面：

一是產業(yè)規(guī)模創(chuàng)新高。數據顯示新能源汽車一季度累計產銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，現在的市場滲透率已經達到了19.3%，同比增長11.4個百分點，較2021年全年提高了5.9個百分點。

二是中國品牌蓬勃發(fā)展。中國品牌新能源乘用車累計銷量同比均增長1.5倍，高于市場整體的增速。在乘用車總銷量中，中國品牌占比達到了75.1%，比去年同期提高了2個百分點。

三是新技術新模式加速應用。在燃料電池汽車示范運行、新能源汽車換電模式試點帶動和有關政策支持下，燃料電池汽車累計產銷量同比分別增長7.2倍和3.9倍，換電模式的車型累計產量接近4萬輛，同比增長了82%。

四是充換電基礎設施建設加快推進。目前累計建成各類充電樁49.2萬臺，同比增長3.6倍，其中公共樁有8.5萬臺，私人樁40.7萬臺，同比分別增長1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長1.6倍。

羅俊杰表示，我國新能源汽車產業(yè)已經進入了一個規(guī)模化快速發(fā)展新階段，接下來工信部將會同相關部門落實好，加強問題的研究和工作統(tǒng)籌，推動產業(yè)發(fā)展再上新臺階。

除了啟動公共領域車輛全面電動化城市試點外，羅俊杰表示稱接下來的重點舉措還包括：推動電動化與智能網聯技術融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能，加快5G、車路協(xié)同的技術應用，持續(xù)提升新能源汽車產品質量和駕乘體驗；強化資源統(tǒng)籌布局，堅決遏制盲目投資、重復建設；盡快研究明確車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法。

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