蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，斯科爾科沃理工學(xué)院（Skoltech）的科學(xué)家進(jìn)行了一項研究，將多層堿金屬引入碳負(fù)極，這項技術(shù)有望徹底改變儲能市場，使電動汽車能夠在幾分鐘內(nèi)充滿電，并為綠色能源提供穩(wěn)定、安全且經(jīng)濟(jì)實惠的存儲系統(tǒng)。
圖片來源： Skoltech
相關(guān)論文發(fā)表在期刊《Small》上，闡明了在碳負(fù)極材料中設(shè)計鋰、鈉和鉀等堿金屬多層結(jié)構(gòu)的最新進(jìn)展。
多層結(jié)構(gòu)如何改善電池性能
多年來，人們一直認(rèn)為離子在電池的碳材料（例如石墨）中只能形成單原子層。2018年，研究人員使用高精度電子顯微鏡，發(fā)現(xiàn)了一種新的結(jié)構(gòu)：在兩層石墨烯之間形成了超致密的多原子層鋰。
這項開創(chuàng)性的發(fā)現(xiàn)催生了一個新的研究領(lǐng)域，表明這種致密的“夾層”結(jié)構(gòu)不僅可以由鋰構(gòu)成，還可以由其他更容易獲得的金屬（例如鈉）構(gòu)成。這些多層結(jié)構(gòu)可以嵌入各種形式的碳材料中，包括有序石墨烯、無序硬碳和定制碳球。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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