聚焦·產(chǎn)經(jīng)

墨西哥正式批準(zhǔn)對(duì)中國(guó)等亞洲國(guó)家進(jìn)口商品征收最高50%關(guān)稅

在眾議院投票通過(guò)后，墨西哥參議院也最終投票批準(zhǔn)了一項(xiàng)新關(guān)稅法案，該法案將對(duì)來(lái)自與墨西哥沒(méi)有簽訂貿(mào)易協(xié)議的亞洲國(guó)家的1,400多種產(chǎn)品征收5%至50%的進(jìn)口關(guān)稅。新的關(guān)稅將從明年開始生效，影響的產(chǎn)品涉及服裝到金屬和汽車零部件，其中中國(guó)商品受到的影響最大。

墨西哥提高關(guān)稅將打擊價(jià)值10億美元的印度汽車出口

兩名消息人士以及一家行業(yè)組織的信顯示，墨西哥決定將對(duì)未與其簽署貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家的商品關(guān)稅最高提至50%，將影響大眾和現(xiàn)代等印度主要汽車出口商價(jià)值10億美元的出口產(chǎn)品。

歐盟考慮將“禁燃令”暫緩5年實(shí)施

在歐洲一些最大的汽車生產(chǎn)國(guó)施加巨大壓力后，歐盟正在考慮將其對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車的有效禁令暫緩5年。歐盟委員會(huì)預(yù)計(jì)將在下周公布調(diào)整汽車行業(yè)擺脫化石燃料的相關(guān)規(guī)則。

美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟：美國(guó)汽車業(yè)面臨明確而現(xiàn)實(shí)的威脅

代表通用汽車、福特汽車、豐田汽車、大眾汽車、現(xiàn)代汽車、斯特蘭提斯和其他主要汽車制造商的美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟在一份聲明中表示：“中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車行業(yè)構(gòu)成了明顯而現(xiàn)實(shí)的威脅?！痹摻M織敦促美國(guó)阻止由中國(guó)政府支持的汽車制造商和電池制造商在美國(guó)開設(shè)工廠，并警告稱，美國(guó)汽車行業(yè)的未來(lái)岌岌可危。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

大眾考慮在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出增程式汽車

據(jù)知情人士透露，大眾汽車集團(tuán)正在制定在歐洲和美國(guó)推出具有增程技術(shù)的電動(dòng)汽車的計(jì)劃，這是該公司在決定未來(lái)投資時(shí)考慮的幾項(xiàng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變之一。據(jù)悉，大眾正研究為其熱銷的SUV和轎車車型增加增程發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代汽車2026年利潤(rùn)預(yù)計(jì)將改善

野村分析師Angela Hong和Won Kang在一份報(bào)告中寫道，現(xiàn)代汽車2026年的利潤(rùn)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性改善，這得益于美國(guó)關(guān)稅下調(diào)和有利的匯率條件。他們預(yù)計(jì)，美國(guó)對(duì)韓國(guó)汽車的關(guān)稅從之前的25%下調(diào)至15%，將使這家汽車制造商在2026年減少5萬(wàn)億韓元的成本負(fù)擔(dān)。韓元兌美元的疲軟走勢(shì)也將對(duì)該公司構(gòu)成支撐。

聚焦·電動(dòng)化

11月全球電動(dòng)汽車銷量微增6%

數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，全球電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比微增6%，略低于200萬(wàn)輛，增速為2024年2月以來(lái)的最低水平，原因是當(dāng)月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)趨于平穩(wěn)，銷量?jī)H微增3%至130多萬(wàn)輛，也是自2024年2月以來(lái)的最低同比增幅。而美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免計(jì)劃的終止，使北美市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量自2019年以來(lái)首次出現(xiàn)下滑，降幅為42%，銷量?jī)H10萬(wàn)輛出頭。同期，歐洲電動(dòng)汽車銷量保持增勢(shì)，同比增長(zhǎng)36%至逾40萬(wàn)輛。

特斯拉11月美國(guó)銷量降至四年來(lái)新低

Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，特斯拉在美國(guó)的總銷量從去年同期的51,513輛同比下降了近23%，至39,800輛，是自2022年1月以來(lái)的最低水平。盡管特斯拉在10月份推出了精簡(jiǎn)版的Model Y SUV和Model 3緊湊型轎車，售價(jià)比之前的基本款低約5000美元，但顯然新版本車型并沒(méi)有提振需求。

SK On與福特汽車將終止在美國(guó)的電池合資企業(yè)

韓國(guó)電池制造商SK On在12月11日表示，決定終止與福特汽車在美國(guó)的合資電池工廠，作為業(yè)務(wù)改革的一部分，未來(lái)將專注于能源存儲(chǔ)系統(tǒng)等增長(zhǎng)領(lǐng)域。SK On表示，位于美國(guó)肯塔基州的電池工廠將由福特的子公司全權(quán)持有，而美國(guó)田納西州的電池工廠將由SK On全權(quán)持有并運(yùn)營(yíng)。

聚焦·智能化

Rivian推出定制自動(dòng)駕駛芯片

12月11日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian推出了首款用于自動(dòng)駕駛的定制芯片，擯棄了英偉達(dá)的處理器，聲稱將提高車輛處理來(lái)自攝像頭、激光雷達(dá)和其他傳感器數(shù)據(jù)的能力；同時(shí)，Rivian還推出了一款名為Autonomy+的新型付費(fèi)駕駛輔助軟件包，其價(jià)格遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的產(chǎn)品。Rivian表示，其長(zhǎng)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。

Uber預(yù)計(jì)明年將在逾十個(gè)市場(chǎng)推出Robotaxi

優(yōu)步科技公司（Uber Technologies Inc.）預(yù)計(jì)，到明年年底，該公司將在10多個(gè)市場(chǎng)提供自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)。優(yōu)步希望成為這個(gè)行業(yè)的主導(dǎo)力量，據(jù)優(yōu)步估計(jì)，Robotaxi行業(yè)的最終價(jià)值至少將達(dá)到1萬(wàn)億美元。

Waymo召回并更新了3000多輛汽車的軟件

12月11日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，Alphabet旗下的Waymo因軟件問(wèn)題在美國(guó)召回了3067輛自動(dòng)駕駛汽車，并已通過(guò)軟件更新解決該問(wèn)題。據(jù)此，在此之前，Waymo自動(dòng)駕駛車輛在校車附近出現(xiàn)多次違規(guī)行為。

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