1、商務(wù)部回應(yīng)歐盟將對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查

近日，歐盟宣布將對(duì)中國(guó)出口電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。對(duì)此，商務(wù)部新聞發(fā)言人回應(yīng)：9月13日，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人正式宣布即將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。中方對(duì)此表示高度關(guān)切和強(qiáng)烈不滿。中方認(rèn)為，歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí)，是赤裸裸的保護(hù)主義行為，將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，并將對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。中方將密切關(guān)注歐方保護(hù)主義傾向和后續(xù)行動(dòng)，堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。（人民日?qǐng)?bào)）

2、歐盟中國(guó)商會(huì)：優(yōu)勢(shì)不是靠所謂補(bǔ)貼形成

歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查一事引發(fā)關(guān)注。隨后，歐盟中國(guó)商會(huì)發(fā)布《關(guān)于歐盟宣布對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查的聲明》敦促歐盟客觀看待中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而不是隨意動(dòng)用單邊經(jīng)貿(mào)工具來(lái)阻止或提高中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營(yíng)成本。歐盟中國(guó)商會(huì)指出，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新，并在激烈的中國(guó)本土市場(chǎng)中累積出了整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供高端、性?xún)r(jià)比高、可滿足不同范圍需求的電動(dòng)汽車(chē)，受到全球消費(fèi)者包括歐洲民眾的歡迎。這種優(yōu)勢(shì)不是憑借所謂巨額補(bǔ)貼而形成的。（第一電動(dòng)）

3、壓力之下中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)可能越來(lái)越強(qiáng)

在歐盟宣布即將啟動(dòng)對(duì)華電動(dòng)車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查之后，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生表示，如果歐洲采取雙反措施，實(shí)際是貿(mào)易保護(hù)主義，用這種貿(mào)易保護(hù)主義的手段來(lái)保護(hù)自己的市場(chǎng)。他表示，就像當(dāng)年光伏遭遇雙反一樣，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在壓力之下可能會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，真正具備不可替代性。中國(guó)“新三樣”產(chǎn)品質(zhì)量高、價(jià)格低，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，出口增速快，在歐洲市場(chǎng)份額上升快，而汽車(chē)是歐洲支柱產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí)他不建議中國(guó)采取反制措施。（新浪科技）

4、交通部：推進(jìn)高速路省界收費(fèi)站全面取消

2023年第8期《中國(guó)網(wǎng)信》刊發(fā)交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李小鵬署名文章《大力發(fā)展智慧交通加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒注入新動(dòng)能》。文章指出，將大力發(fā)展智慧交通，電子不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)加快推廣，高速公路省界收費(fèi)站全面取消。（第一電動(dòng)）

5、交通部：加大北斗等與現(xiàn)代公路工程技術(shù)融合應(yīng)用

9月14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快建立健全現(xiàn)代公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系的意見(jiàn)》，要求深入推進(jìn)先進(jìn)的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)施工，加大北斗等新一代通信信息技術(shù)與現(xiàn)代公路工程技術(shù)融合應(yīng)用。（第一電動(dòng)）

6、上海市發(fā)改委：將延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)置換補(bǔ)貼

9月14日，上海市發(fā)改委、上海市財(cái)政局發(fā)布關(guān)于調(diào)整《上海市促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。上海將延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)置換補(bǔ)貼，2023年12月31日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓?zhuān)ú缓兏怯洠┍救嗣略谏虾Ｊ凶?cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車(chē)并購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的，給予每輛車(chē)10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。（第一電動(dòng)）

7、工信部發(fā)布第375批新車(chē)備案目錄

9月13日，工信部網(wǎng)站最新公示了《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第375批）目錄，又一批新能源熱點(diǎn)車(chē)型入列。其中包括但不限于埃安AION S Max、哪吒X、沃爾沃EX30、極氪001 FR、小鵬X9、純電超跑路特斯EMEYA、純電越野方程豹豹5、廣汽埃安Hyper HT、新款國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3+、問(wèn)界M9等。（第一電動(dòng)）

8、深圳推出措施支持老舊汽車(chē)更新消費(fèi)

深圳推出21條措施促進(jìn)消費(fèi)。其中提出，支持老舊汽車(chē)更新消費(fèi)。對(duì)提前報(bào)廢或遷出“國(guó)Ⅳ”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的普通小汽車(chē)并于年底前購(gòu)置符合條件新能源汽車(chē)的，給予最高10000元補(bǔ)貼，可與省、市、區(qū)其他補(bǔ)貼政策疊加享受；提高住房公積金租房提取額度。職工本人及其家庭成員在本市無(wú)商品住房、政策性住房和保障性住房，每月最高可按申請(qǐng)當(dāng)月應(yīng)繳存額的80%提取；新市民或者青年人職工每月最高可按申請(qǐng)當(dāng)月應(yīng)繳存額提取。（新浪網(wǎng)）

9、比亞迪元PLUS冠軍版正式上市

9月15日，比亞迪舉正式發(fā)布元Plus冠軍版，新車(chē)官方售價(jià)區(qū)間為13.58萬(wàn)-16.38萬(wàn)元，全系下降4000元。該車(chē)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率150kW（204馬力），最大扭矩310Nm，0-100km/h用時(shí)7.3秒。搭載容量為49.92kWh和60.48kWh的刀片電池，續(xù)航里程分別為430km和510km。（第一電動(dòng)）

10、吉利熊貓騎士上市

9月15日，吉利熊貓家族全新成員——熊貓騎士正式上市，售價(jià)5.39萬(wàn)元。在9月30日前下單的用戶可以享受官方推出的如下圖四項(xiàng)優(yōu)惠政策，其中包含“1000元抵5000元新能源限時(shí)補(bǔ)貼”，相當(dāng)于新車(chē)限時(shí)售價(jià)4.99萬(wàn)元。熊貓騎士采用后置后驅(qū)，搭載17.03kW·h的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航達(dá)200km，再匹配30kW高效永磁同步電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)96.5%，可實(shí)現(xiàn)峰值扭矩110N·m。（第一電動(dòng)）

11、純電沃爾沃 C40 RECHARGE 正式上市

2023款沃爾沃 C40 RECHARGE 已經(jīng)正式上市，作為一款純電動(dòng)緊湊型 SUV，該車(chē)延續(xù)了沃爾沃嚴(yán)謹(jǐn)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供 530 公里和 550 公里兩種續(xù)航版本可供選擇。其指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 28.9 萬(wàn)—33.9 萬(wàn)元。新款 C40 RECHARGE 提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，中低配車(chē)型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 170 千瓦，最大扭矩 330 牛?米；頂配車(chē)型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 300 千瓦，最大扭矩 660 牛?米。（第一電動(dòng)）

12、江淮釔為3要出冠軍版

專(zhuān)門(mén)為年輕人打造的“后浪座駕”江淮釔為3，將要推出冠軍版車(chē)型。目前江淮官方尚未披露冠軍版的詳細(xì)資料，但據(jù)稱(chēng)冠軍版推出后將進(jìn)一步降低江淮釔為3的售價(jià)門(mén)檻。江淮釔為3搭載了電池能量為41KWH、51.5KWH的兩種電池，續(xù)航分別為405公里、505公里。電動(dòng)機(jī)方面，最大功率分別為70KW、100KW。（第一電動(dòng)）

13、榮威全新“D家族”首款長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV即將亮相

上汽榮威正式發(fā)布全新長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV—榮威D5X DMH官圖。該款車(chē)型作為“D家族”第三款即將發(fā)布的車(chē)型，也是首款搭載榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車(chē)型。榮威D5X DMH的 CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1300km。新車(chē)型定位主流緊湊級(jí)SUV，將會(huì)是上汽榮威在主流混動(dòng)SUV市場(chǎng)開(kāi)啟新征程的關(guān)鍵一步。（第一電動(dòng)）

14、極狐考拉將于9月20日上市

極狐針對(duì)母嬰市場(chǎng)推出的純電緊湊型MPV極狐考拉將于9月20日上市發(fā)售。此前官方公布的預(yù)售區(qū)間為13.38-17.18萬(wàn)元。新車(chē)搭載最大功率120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量58.8kWh的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航可達(dá)500公里。考拉聯(lián)合“好孩子”打造全球首款全電控、全電動(dòng)兒童座椅，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高60%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高156%。同時(shí)，考拉還首創(chuàng)針對(duì)兒童頭部安全的加長(zhǎng)側(cè)氣簾，體積加大12%，發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)給予孩子更有效防護(hù)。（第一電動(dòng)）

15、吉利睿藍(lán)7將于9月21日上市

睿藍(lán)7將于9月21日上市。新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為13.37-16.37萬(wàn)元。新車(chē)定位轎跑SUV，睿藍(lán)7采用了后置后驅(qū)布局，電機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩385nm，擁有兩種續(xù)航版本，分別是450km和605km，還支持快充和換電兩種補(bǔ)能方式。睿藍(lán)7運(yùn)用了吉利自研的龍鷹1號(hào)座艙計(jì)算平臺(tái)，搭載車(chē)規(guī)級(jí)7nm座艙芯片。

16、開(kāi)心汽車(chē)計(jì)劃收購(gòu)?fù)R100%股權(quán)

開(kāi)心汽車(chē)9月11日晚正式宣布已和威馬汽車(chē)簽署非約束性并購(gòu)意向書(shū)，計(jì)劃增發(fā)一定數(shù)量的新股并購(gòu)其股東持有的100%股權(quán)。也就是說(shuō)，開(kāi)心汽車(chē)有希望全資收購(gòu)?fù)R汽車(chē)。但需要注意的是，這份并購(gòu)意向書(shū)為非約束性質(zhì)，仍然存在變化的可能性。（新浪財(cái)經(jīng)）

17、8月新能源汽車(chē)出口環(huán)比下降11.2%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，傳統(tǒng)能源汽車(chē)出口31.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%，同比增長(zhǎng)41%；新能源汽車(chē)出口9萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.2%，同比增長(zhǎng)8.1%。1-8月，傳統(tǒng)能源汽車(chē)出口221.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.9%；新能源汽車(chē)出口72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。（第一電動(dòng)）

18、深圳自動(dòng)駕駛測(cè)試路段“擴(kuò)容” 89公里高速路段即將開(kāi)放

目前深圳已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段、廣深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作為測(cè)試示范道路的評(píng)估工作，擬于近期開(kāi)放，其中包括13公里高復(fù)雜度路段。深圳累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范道路771公里，同比增長(zhǎng)20%。坪山區(qū)先行一步，實(shí)現(xiàn)全域開(kāi)放440公里，率先推出全無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)，累計(jì)單次超26000單，運(yùn)行里程超50萬(wàn)公里。（第一電動(dòng)）

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