4月1日，零跑汽車公布2023年3月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月共計交付新車6172臺，環(huán)比提升93%，2023全系產(chǎn)品有序交付中，其中C11車系單月鎖單10000+。

　　3月31日，零跑汽車（LEAPMOTOR）和高通技術(shù)公司宣布簽署非約束性的戰(zhàn)略合作諒解備忘錄（MOU），進(jìn)一步深化雙方在汽車領(lǐng)域的合作。基于高通技術(shù)公司推出的最新一代驍龍座艙（SA8295P）平臺，雙方將展開戰(zhàn)略合作，為零跑汽車的未來車型打造全新一代智能座艙產(chǎn)品，零跑也將成為首批采用該平臺的汽車制造商，首款計劃搭載最新一代驍龍座艙平臺的零跑車型將于今年發(fā)布。作為技術(shù)合作的一部分，雙方還將利用驍龍數(shù)字底盤解決方案，在零跑汽車的未來車型中探索在座艙、汽車連接以及智能駕駛等領(lǐng)域更廣泛的合作機會。

　　零跑汽車即將采用的最新一代驍龍座艙平臺是高通技術(shù)公司推出的頂級數(shù)字座艙解決方案，也是高通推出的首款基于5nm制程工藝打造的車規(guī)級解決方案，其采用支持高性能計算的第六代高通Kryo CPU、具備領(lǐng)先圖形渲染能力的高通Adreno GPU，以及頂級的高通AI引擎。該平臺領(lǐng)先的制程、強大的AI計算能力和圖形圖像與多媒體處理能力，為零跑新一代座艙平臺的頂級體驗提供底層基礎(chǔ)，包括智能語音處理、高負(fù)載多任務(wù)、復(fù)雜多媒體、情景感知和安全增強等功能。

　　新一代驍龍座艙平臺可支持車輛多個 ECU（電子控制單元）和域的融合，包括儀表盤與座艙、AR-HUD、信息影音、后排顯示屏、電子后視鏡和車內(nèi)監(jiān)測等功能；同時，平臺在設(shè)計之初即支持對車內(nèi)多個分布式計算組件的集成，可與中央計算電子電氣架構(gòu)完美契合，進(jìn)一步支持零跑全新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車向中央計算架構(gòu)演進(jìn)；通過驍龍車對云服務(wù)Soft-SKU的能力，零跑汽車將支持消費者利用OTA升級在汽車整個生命周期中持續(xù)獲取最新特性和功能，讓整個座艙體驗具備更大想象空間。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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