昨天有消息稱，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙，也是小鵬汽車自動駕駛方面的掌門人將離職的消息，引起外界猜測。甚至一度有人懷疑小鵬汽車自動駕駛未來是否會遇到大變動。晚些時候，小鵬汽車董事長何小鵬本人在自己的微博上發(fā)布長文，詳細說明了個中緣由。

根據(jù)何小鵬自己的說法：

1、吳新宙離職是都方面原因造成的，但最主要的是家庭原因。知情人士透露，因為他的家在美國工作在中國，長期兩地奔波加上身體等多方面原因導致很久前就計劃離職，主要考慮的還是位于美國的公司，因此英偉達是不錯的選擇，但何小鵬并未對此回應。

2、何小鵬表示早在去年吳新宙就提出要回美國，最近10個月時間，一直在做組織架構方面的優(yōu)化和迭代，交接時間長且非常負責。

3、后續(xù)工作由李力耘博士負責，帶領小鵬汽車AD團隊，XNGP業(yè)務不會受到影響，并在今年年內完成50個城市的落地。

4、小鵬汽車之后會有組織變化，更面向AI，并重構智能團隊，將整合AD、做場、機器大腦、EEA（中央集成式電子電氣架構）和部分創(chuàng)新項目，這個大團隊由何小鵬親自帶隊。

接手小鵬汽車AD團隊的李力耘本科畢業(yè)于清華大學電子工程系，后獲得美國紐約大學計算機專業(yè)博士學位。作為百度美國無人車研發(fā)團隊的創(chuàng)始核心成員，曾在百度無人車部門負責無人車行為預測系統(tǒng)和智能決策規(guī)劃系統(tǒng)的整體架構及算法優(yōu)化。擁有多項國際專利，其中已遞交三十余項無人車決策預測相關專利申請。

雖然何小鵬并未言明吳新宙是否會去英偉達，但小鵬汽車、吳新宙和英偉達方面都沒有予以否認，因此后續(xù)入職的可能性很大。網絡傳聞吳新宙入職后直接向黃仁勛匯報。由于小鵬汽車與英偉達之間存在合作關系，因此吳新宙到英偉達后很有可能繼續(xù)與小鵬汽車有互動關系。

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