11月21日，北京發(fā)放自動(dòng)駕駛無(wú)人化通知書(shū)，百度成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)，正式在京開(kāi)啟全無(wú)人內(nèi)測(cè)。這意味著，北京正在積極加大政策先行先試力度，穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛?cè)珶o(wú)人商業(yè)化進(jìn)程。

在政策創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)下，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)不斷突破，先后發(fā)布了高速公路測(cè)試、無(wú)人化城市道路測(cè)試、示范應(yīng)用和出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)、無(wú)人接駁車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用等一系列具有全國(guó)首創(chuàng)地位的創(chuàng)新管理政策。此外，重慶、武漢兩地政府部門(mén)還率先發(fā)布自動(dòng)駕駛?cè)珶o(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)政策，并向百度發(fā)放全國(guó)首批無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)資格，允許車(chē)內(nèi)無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛車(chē)輛在社會(huì)道路上開(kāi)展商業(yè)化服務(wù)。

近日，工業(yè)和信息化部同公安部組織也起草了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見(jiàn)稿）》，此次征求意見(jiàn)稿釋放了積極的政策信號(hào)，將進(jìn)一步加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣應(yīng)用，促進(jìn)地方政策的迭代和創(chuàng)新。

在一系列政策推動(dòng)下，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑組建了國(guó)內(nèi)最大的無(wú)人化自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。據(jù)悉，此次百度Apollo在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)，首批投入10輛第五代無(wú)人車(chē)Apollo Moon開(kāi)展全無(wú)人道路內(nèi)測(cè)。

作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)，百度Apollo擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)及成熟的自動(dòng)駕駛解決方案，截至目前測(cè)試總里程超過(guò)3600萬(wàn)公里。蘿卜快跑已在北京、重慶、武漢、長(zhǎng)沙、合肥、陽(yáng)泉等城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛商業(yè)化出行服務(wù)，其中重慶、武漢已實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛商業(yè)化出行服務(wù)。截至7月，蘿卜快跑總訂單量超過(guò)100萬(wàn)單，百度已成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。

8月交通運(yùn)輸部發(fā)布的《自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見(jiàn)稿) 再次為自動(dòng)駕駛無(wú)人化指明了發(fā)展方向?！爸改稀泵鞔_提出：“從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的有條件自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)當(dāng)配備駕駛員，從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)當(dāng)配備遠(yuǎn)程駕駛員或安全員”。

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