近日，北汽藍(lán)谷公布了其子公司北汽新能源在2020年的銷(xiāo)量成績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源2020全年累計(jì)銷(xiāo)量25914輛，與去年的150601輛相比下降82.79%；而從12月單月來(lái)看，其12月銷(xiāo)量1037輛，相較去年同期的36613輛下降了97.17%，意味著銷(xiāo)量仍未有回暖跡象。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的2020年車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)情況顯示，新能源領(lǐng)域，2020年中國(guó)車(chē)市累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%。其中新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為124.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.6%。參考來(lái)看，此前一直位居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)前列的北汽新能源不僅沒(méi)有跑贏大盤(pán)，而且下降幅度明顯，其面臨的壓力可想而知。

　　為了擴(kuò)充資金流，保證公司正常運(yùn)營(yíng)，2020年6月18日，北汽藍(lán)谷宣布北京新能源擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)人民幣30億元（含30億元）的公司債券，擬用于償還有息債務(wù)、補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金及適用的法律法規(guī)及規(guī)范性文件允許的其他用途。

　　不過(guò)北汽新能源也一直在積極尋找破局的路徑。一直以來(lái)，北汽新能源整車(chē)業(yè)務(wù)主要依靠EU、EX、EC等系列車(chē)型，而其在2020年著力推進(jìn)的一大重點(diǎn)則是ARCFOX品牌。2020年10月24日，北汽新能源ARCFOX旗下全新純電動(dòng)中型SUV――ARCFOX αT正式上市。據(jù)了解，ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念車(chē)的量產(chǎn)版，是ARCFOX旗下的第一款產(chǎn)品，主打中高端市場(chǎng)，而北汽新能源也對(duì)該車(chē)型寄予厚望，希望其可以助力銷(xiāo)量上漲。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在新能源汽車(chē)從運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)逐步向個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的過(guò)渡過(guò)程中，產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越重要，也成為檢驗(yàn)車(chē)企適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求的重要考量。目前來(lái)看，北汽新能源發(fā)力高端化的方向是正確的，但如何持續(xù)提升產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度才更為關(guān)鍵。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >