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研究人員發(fā)現(xiàn)利用鈣鈦礦材料可再生制氫有助于降低生產(chǎn)成本

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,美國國家可再生能源實驗室(NREL)的一項分析顯示,在以可再生方式生產(chǎn)氫的過程中,鈣鈦礦材料可能發(fā)揮重要作用。

研究人員發(fā)現(xiàn)利用鈣鈦礦材料可再生制氫有助于降低生產(chǎn)成本

(圖片來源:NREL)

作為可再生能源的重要載體,氫被視為化石燃料的替代品之一,在交通運輸、制氨及其他工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。為了推廣使用氫燃料,最近美國能源部提出“氫能地球計劃”(Hydrogen Energy Earthshot),其目標(biāo)是在十年內(nèi)將清潔氫氣的成本降低80%,達到每公斤1美元。

NREL研究人員分析了一種新興的水分解技術(shù)。這種太陽能熱化學(xué)制氫(STCH)技術(shù),可能比常用的電解制氫法更節(jié)能。電解法通過電將水分解成氫和氧。STCH則依賴于一種兩步化學(xué)工藝,首先將金屬氧化物暴露在超過1400攝氏度的溫度下,然后在更低的溫度下使其與蒸汽再氧化,從而產(chǎn)生氫氣。NREL高級工程師Zhiwen Ma表示:“該領(lǐng)域非常具有挑戰(zhàn)性,還有很多未解問題,主要是從材料的角度?!?/p>

該項研究著眼于系統(tǒng)級設(shè)計和技術(shù)經(jīng)濟分析,以補充正在進行的材料研發(fā),將可能的材料集成至太陽能燃料平臺中,并支持能源部的HydroGEN項目。HydroGEN項目通過一系列實驗工作來發(fā)現(xiàn)材料,包括機器學(xué)習(xí)、缺陷計算和開發(fā)新的鈣鈦礦材料。研究人員需要確定鈣鈦礦能夠承受必要的高溫,同時實現(xiàn)性能目標(biāo)。

這項工作展示了技術(shù)經(jīng)濟分析組合的一部分。這些分析集中在制氫方法上,每種方法的優(yōu)缺點各異,例如商用電解方法可以通過光伏獲得電力,然而這些光伏電池只能捕獲一部分太陽光;STCH能夠利用整個光譜,但過于集中的太陽熱能會使STCH產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。

研究人員指出,積極地尋找和研究適合STCH工藝的最佳材料,對于這種制氫方法是否會取得成功至關(guān)重要。Saur表示:“不一定要真正找到材料。這類分析是為了提供一些界限,從而表明如果滿足研究界設(shè)想的一些目標(biāo)和期望,材料成本將達到什么水平?!?/p> 《乘用車電氣化市場與技術(shù)分析月刊》

來源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://m.vlxuusu.cn/news/jishu/174960

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