上海新能源汽車（NEV）保有量創(chuàng)下歷史新高，自2014年以來，上海一直引領著中國新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心（一家在上海市經(jīng)信委指導下成立的民間非贏利組織）發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2018年底，該中心共登記注冊了237,253輛獲得補貼的新能源汽車。其中，乘用車共217,971輛，占比92%。僅在2018年，該市新注冊的電動汽車數(shù)量就達到了73,185輛，較上年同比增長19%。該中心發(fā)布的數(shù)據(jù)主要包括獲得地方政府補貼的新能源汽車。少數(shù)汽車制造商（主要是豪華汽車制造商）選擇不在該中心注冊其銷售的新能源汽車；因此，中心提供的數(shù)據(jù)可能與保險注冊總數(shù)不符。不過，這些數(shù)據(jù)確實反映了上海新能源汽車應用的總體情況，因為其數(shù)據(jù)覆蓋了380多家汽車制造商推出的661款新能源汽車。

按車輛類型劃分的數(shù)據(jù)進一步顯示，插電式混合動力汽車（PHEV）在上海非常受歡迎。2013年至2018年，數(shù)據(jù)中心共注冊登記乘用車162,953輛，占新能源汽車保有量的68%以上，其中乘用車（純電動汽車）54,937輛，占比23%。相比之下，純電動汽車在商業(yè)領域的使用率更高，占商用新能源汽車總量的92%以上。燃料電池汽車（FCV）只在新能源汽車注冊量中占據(jù)一小部分，截至2018年底，該市注冊的燃料電池汽車僅為626輛。

按汽車制造商來看，上海上汽集團以102,864輛的數(shù)據(jù)在該中心新能源汽車注冊量中位居榜首。比亞迪以72,650輛位居第二，其次是特斯拉和奇瑞，注冊量分別為9,772輛和6,816輛新能源汽車。在中國北方更受歡迎的北汽，以6,652輛新能源汽車的注冊量位居第六。