前兩天被一條新聞刷屏“英特爾和以色列科技公司Mobileye聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成最終的收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購(gòu)Mobileye全部已發(fā)行流通股。”這將成為以色列科技圈歷史上金額最高的一起收購(gòu)案。
汽車自動(dòng)駕駛可能是在PC領(lǐng)域陷入泥潭后的英特爾未來的新的突破口。英特爾的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域動(dòng)作還算是慢的，圖像處理器領(lǐng)域的絕對(duì)王者英偉達(dá)也開始致力于人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)，今年CES上展出了自家自動(dòng)駕駛測(cè)試車的英偉達(dá)，正在和奔馳合作，計(jì)劃在明年向市場(chǎng)推出英偉達(dá)的AI智能汽車。一臺(tái)搭載英偉達(dá)智能AI系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳將會(huì)在今年內(nèi)推向市場(chǎng)。一家知名半掛卡車廠商帕卡(PACCAR)剛剛也和英偉達(dá)達(dá)成了合作。兩家公司宣稱，他們將攜手開發(fā)一套自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)。
自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的超級(jí)巨頭之爭(zhēng)已經(jīng)展開，誰(shuí)輸誰(shuí)贏，還得看未來表現(xiàn)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：新能源觀察
本文地址：http://m.vlxuusu.cn/kol/50065
本文由第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說作者撰寫，他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé)，觀點(diǎn)僅代表個(gè)人，不代表第一電動(dòng)網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動(dòng)網(wǎng)（m.vlxuusu.cn）所有，如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán)，同時(shí)務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說作者，注冊(cè)會(huì)員登錄后即可在線投稿，請(qǐng)?jiān)跁?huì)員資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式，便于我們?cè)诘谝粫r(shí)間與您溝通稿件，如有問題請(qǐng)發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價(jià)再買車，買的放心開的安心
您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號(hào)