在西班牙市場，韓國品牌現(xiàn)代和起亞也有很強的競爭力，這是1月數(shù)據(jù)。

1、起亞Niro，223輛

2、MINI Cooper，122輛

3、現(xiàn)代IONIQ 5，102輛

4、起亞EV6，92輛

5、現(xiàn)代Kona，89輛

6、菲亞特500e，70輛

7、雷諾KANGOO，69輛

8、奔馳EQB，69輛

9、奔馳EQA，68輛

10、雷諾Twingo，68輛

11、雪鐵龍e-c4，62輛

12、福特電馬，57輛

13、Smart Fortwo，52輛

14、大眾ID.3，49輛

15、大眾ID.4，49輛

16、雷諾ZOE，48輛

17、標致e-208，47輛

18、保時捷Taycan，42輛

19、斯柯達ENYAQ，38輛

20、奧迪Q4 e-tron，37輛

21、沃爾沃C40，35輛

22、歐寶Corsa-e，34輛

23、標致e-2008，34輛

24、歐寶Makka-e，32輛

25、Cupra born，29輛

26、雪鐵龍E-BERLINGO，23輛

27、Smart Forfour，22輛

28、寶馬iX，22輛

29、達西亞Spring，21輛

30、寶馬i3，18輛

31、奧迪Q4 e-tron Sportback，18輛

32、日產(chǎn)Leaf，18輛

33、名爵ZS，16輛

34、大通E-DELIVER，14輛

35、豐田Proace，13輛

36、奔馳EQC，13輛

37、標致E-RIFTER，13輛

38、日產(chǎn)e-nv200，11輛

39、捷豹I-Pace，10輛

40、沃爾沃XC40，9輛

41、名爵Marvel R，9輛

42、雷克薩斯UX 300e，8輛

43、歐寶COMBO-E，8輛

44、標致e-partner，6輛

45、標致e-expert，6輛

46、DS 3 Crossback，5輛

47、雪鐵龍Jumpy，5輛

48、馬自達MX-30，5輛

49、現(xiàn)代IONIQ，5輛

50、寶馬iX3，5輛

51、特斯拉Model Y，5輛

52、特斯拉Model 3，4輛

53、FENIKSMASTER Z.E.，4輛

54、歐寶Vivaro-e，3輛

55、奧迪e-tron GT，3輛

56、奔馳Evito，3輛

57、奧迪e-tron，3輛

58、奔馳Sprinter，3輛

59、起亞Soul，2輛

60、奧迪e-tron Sportback，2輛

61、本田e，2輛

62、特斯拉Model S，1輛

63、東風小康塞勒斯3，1輛

64、知豆1輛

65、奔馳EQV，1輛

66、大眾高爾夫，1輛

67、東風小康EC35，1輛

68、PIAGGIO PORTER，1輛

69、奧迪A4，1輛

70、SSANGYONG KORANDO E-MOTION，1輛

71、奔馳EQS，1輛

72、標致e-traveller，1輛

73、ERKE KANGOO EXPRESS Z.E.，1輛

74、雷諾Master，1輛

75、MAN TGE，1輛

從品牌份額看，第1名是起亞，占比16.1%。第2名是現(xiàn)代10%，第3名是雷諾9.5%。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >