如今的電動車市場可以說是藏龍臥虎,競爭非常激烈,汽車品牌們各自亮出看家本領(lǐng),都力圖在新能源的巨大市場中分一杯羹。因為電動車的火熱,國產(chǎn)汽車品牌與合資車品牌的格局也逐漸發(fā)生改變,在電動車領(lǐng)域,國產(chǎn)車已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位,無論是造車技術(shù)、配置以及電池技術(shù)上,國內(nèi)的企業(yè)們都排在前列。因此,電動車市場的競爭在國產(chǎn)車之間展開了。

目前來看,傳統(tǒng)品牌中的比亞迪、吉利等,造車新勢力蔚來、小鵬等都是非常有競爭力的汽車品牌,在電動車領(lǐng)域中也有很好的表現(xiàn)。而BEIJING汽車也不甘示弱,不斷地做出改變。在之前的上海車展中就曾推出過一款名為BEIJING EU5 PLUS的車型,在車展上開啟預(yù)售之后,獲得了不俗的市場反饋。而在5月26日,這款BEIJING EU5 PLUS就要正式上市了。目前價格還沒給出,不過參考12-16萬的預(yù)售價,想必實際的價格和預(yù)售價應(yīng)該相差不大。那么,這款15萬左右的車型,能給我們帶來哪些表現(xiàn)呢?


首先是外觀方面,顏值是當(dāng)今車企中非常注重的地方,國產(chǎn)車的外觀設(shè)計對比合資車毫不遜色,更有反超之勢。比如今天說的這款BEIJING EU5 PLUS,它的外觀設(shè)計就非常的年輕時尚。前臉設(shè)計上加入了C型日間行車燈,造型非常獨(dú)特,配合上犀利的前大燈,整體造型讓人印象深刻。尾部的LED貫穿式尾燈,與前臉也是相互呼應(yīng),給人的視覺體驗非常的和諧。

內(nèi)飾方面,新車采用了一體式液晶顯示屏,多媒體屏幕與儀表盤連接在一起,足足有12.3英寸,科技感十足。在內(nèi)飾的材料選擇上,大面積的軟性材質(zhì),無論是看起來的質(zhì)感,還是手感都非常出色,絲毫不像是一輛十幾萬的車。配置方面,該車表現(xiàn)也很到位,比如全景影像、自適應(yīng)巡航、語音交互等這些很實用的功能應(yīng)有盡有,提升了車主的駕駛體驗。

動力方面,BEIJING EU5 PLUS搭載了最大功率160kW的電動機(jī),最大扭矩達(dá)到了300N.m,續(xù)航根據(jù)版本不同分為416km、501km兩種,個人認(rèn)為無論哪個版本續(xù)航對于日常出行都夠用了。大家期待嗎?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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