隨著新能源愈發(fā)火熱，很多新能源品牌成為了新時代的風(fēng)向標(biāo)。在國外，特斯拉無疑是電動車的龍頭品牌，而在國內(nèi)，比亞迪絕對在新能源領(lǐng)域占有一席之地。最近，比亞迪接二連三地推出新能源車型，并且為新車都安裝了“刀片電池”，這也讓比亞迪的新能源車型更加安全。

比亞迪這個品牌早已經(jīng)不是曾經(jīng)“l(fā)ow”的代名詞，而成為了國內(nèi)新能源汽車代表品牌，在面對眾多造車新勢力的競爭壓力下，比亞迪可以說為傳統(tǒng)品牌爭氣了，靠著出色的產(chǎn)品贏得了很多市場。比亞迪自稱新能源領(lǐng)導(dǎo)者，可能有些人覺得是噱頭，但比亞迪在新能源上的實(shí)力確實(shí)不俗。

據(jù)了解，目前比亞迪正在和豐田合作生產(chǎn)全新的電動車，并且已經(jīng)有了新車在路試，這讓很多人非常感興趣。眾所周知，豐田在合資車中的地位很好，無論是普拉多還是卡羅拉等等，這些車型深受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛。因此，豐田的品牌實(shí)力是毋容置疑的。

而這次與比亞迪合作的豐田，并不是給予比亞迪技術(shù)支持，而是正好相反，是由比亞迪為豐田提供技術(shù)輸出，并且還不僅僅如此，而是為豐田提供“三電”技術(shù)，分別是電控技術(shù)、電機(jī)技術(shù)以及電池技術(shù)等等。了解電動車的朋友肯定知道，這幾種技術(shù)都是電動車的核心技術(shù)。也就是說，豐田與比亞迪合作的新車，很可能是貼了豐田標(biāo)志的比亞迪。

比亞迪能夠與全球知名品牌豐田合作，無疑為國產(chǎn)品牌爭了光，說明國產(chǎn)品牌在某種領(lǐng)域上已經(jīng)處于國際水平。確實(shí)，比亞迪無論是電動車平臺還是刀片電池，在國際上都處于第一梯隊的技術(shù)，還有很多合資品牌在比亞迪處購買相關(guān)產(chǎn)品，比如電池，這些都增加了比亞迪的核心競爭力。

從比亞迪和豐田合作的整體情況來看，作為汽車企業(yè)來說，核心技術(shù)是非常重要的，只有掌握了核心技術(shù)才能有好的產(chǎn)品，才能帶動品牌影響力。最后，比亞迪和豐田合作的新車將會在2025年上市，大家期待嗎？

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