隨著特斯拉的降價，新能源的市場再一次被點(diǎn)燃了，消費(fèi)者購買新能源車的興致也大幅提高，果然價格是會決定市場的。特斯拉的降價，也讓大家看到了電動車的造車成本在某種程度上是低于燃油車的。而鑒于新能源市場的火爆，那些傳統(tǒng)車企的大品牌自然也不能錯過這樣的風(fēng)口。

大眾在國內(nèi)一直是備受喜愛的，而大眾做新能源也是人們期待的。這不，一汽大眾IDID.4 CROZZ即將在1月19日開啟預(yù)售了，大家跟隨筆者一起來看看這輛車吧！

我們來看看CROZZ的外觀，整體外觀看起來就給人一種圓嘟嘟很可愛的的樣子。前臉設(shè)計的沒有一般SUV那種“傻大個”的感覺，反而給人一種清新又很時尚的感覺。整個前臉保留了比較顯眼的通風(fēng)口設(shè)計，通風(fēng)口的兩側(cè)還有鏤空的裝飾，這增加了前臉的層次感。燈光設(shè)計也是采用了讓車頭更有層次感的貫穿式設(shè)計。

再來看看它的側(cè)面，側(cè)面配合整車圓嘟嘟的感覺，也設(shè)計的比較圓潤，但是相比前臉的配色相比，黑色的車頂加上一些銀色飾板的點(diǎn)綴讓側(cè)面配色和層次感也更加豐富，這就讓你又從圓潤的單一印象里跳出來，它還是很有線條感的。

車尾的燈光設(shè)計和車頭呼應(yīng)也是貫穿式的，但是在燈光的配置上，它使用了3D LED設(shè)計，轉(zhuǎn)向燈還具備動態(tài)功能，這讓車尾的設(shè)計科技感十足。加上黑色車頂?shù)难由?，也讓整車在不同面看起來更加整體結(jié)實。

內(nèi)飾方面設(shè)計的十分簡約，配色很清新，采用了大面積的白色，讓車內(nèi)氣氛很輕盈。除了配色亮眼之外，要說最吸引人眼球的那10英寸的中控屏幕就當(dāng)仁不讓了。包括它AR-HUD的抬頭顯示，旋鈕式的檔把這些細(xì)節(jié)的設(shè)計都讓人覺得內(nèi)飾處處是亮點(diǎn)。

最后在動力方面，該車有后驅(qū)版本和四驅(qū)版本之分，前者的最大功率150kW，后者的最大功率為225kW。續(xù)航肯定是大家關(guān)心的問題了，該車搭載了84.8kWh電池，續(xù)航可以達(dá)到550公里。對于這樣的表現(xiàn)，大家覺得該車賣多少錢合適呢？

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