說起傳祺這個品牌，相信其在設計和產(chǎn)品上的進步也都有目共睹，近幾年隨著新能源市場的火熱，傳祺也積極推出了自家的純電動產(chǎn)品，其中就包括傳祺GE3。但就齊全2019年年底個位數(shù)的銷量來看，這款產(chǎn)品的市場表現(xiàn)著實不盡人意。那么，究竟為何這款產(chǎn)品無人問津？傳祺GE3又有哪些亮點和不足之處？

外觀造型頗具特色，配置方面誠意十足

傳祺GE3在造型方面還是延續(xù)了廣汽家族出色的設計語言。三角形的大燈配合帶有菱形紋理的封閉式進氣格柵看起來相當年輕動感，藍色的廣汽Logo則進一步表明了其新能源車的特殊身份。側(cè)面的懸浮式車頂和尾部豎直的線條都是為車內(nèi)空間考量，整體外觀雖然偏向?qū)嵱眯?，但仍舊不失精致感和設計。

配置上，2020款傳祺GE3的中控屏由8英寸升級成了10.25英寸，并搭載了廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)還配備智能語音、社交出行、實時導航、一鍵找樁等功能。符合其純電動的定位和科技感的營造，與此同時，車主還能享受AI基礎服務及流量終身免費、實時導航&社交出行服務及流量終身免費、QQ音樂及娛樂流量5年免費不限量等福利。

續(xù)航表現(xiàn)還算及格，購車政策優(yōu)惠明顯

在續(xù)航表現(xiàn)上，由于傳祺GE3搭載了能量密度為160Wh/kg、容量為48.39kWh的電池組，因此也獲得了410km的NEDC續(xù)航表現(xiàn)。這個成績在目前同級別里屬于中上表現(xiàn)，加上本身較高的實用性，其實作為家用并不遜色。

不過由于本身廣汽如祺出行的推出，傳祺GE3也因為高實用性被網(wǎng)約車市場看中，而且并非傳統(tǒng)轎車或SUV的造型在不經(jīng)意間導致了其銷量的低下。為此品牌方也提供了“半價提車、3年0息”、“10萬定額貸、2年0息、3年超低息”等優(yōu)惠政策，但實際銷量確依舊低迷。

價格區(qū)間高手林立，缺乏亮點表現(xiàn)慘淡

實際上在12.98-15.58萬元的價格區(qū)間里，消費者可以選擇的車型真的很多，不僅僅是局限于自主品牌純電車型，包括部分合資品牌的新能源車同樣有所覆蓋。雖然廣汽傳祺GS4一類的產(chǎn)品相當火爆，但和部分品牌一樣，消費者對于其純電動車仍舊處于觀望的階段。加上大部分傳祺GE3給人留下網(wǎng)約車的印象，這本身就對產(chǎn)品銷量帶來了一定的負面影響。

但歸根結(jié)底，傳祺GE3還是缺乏亮點。如果仔細分析那些銷量靠前的純電動車就不難發(fā)現(xiàn)，其要么存在品牌影響優(yōu)勢，要么就是在產(chǎn)品上有令人印象深刻的點，要么就是有著極高的性價比。只是這些都和傳祺GE3沒有太大關(guān)系，即便其擁有還算不錯的設計、配置以及價格，但都沒能脫穎而出。對于一臺純電動車來說，平庸就意味著銷量慘淡。

結(jié)束語：目前2020款傳祺GE3已經(jīng)上市，比起舊款來看，更低的價格、更豐富的配置和更實惠的政策都說明了傳祺有意拉動GE3的銷量。只是如何改變月銷個位的窘?jīng)r，不是靠著這些“升級”就能完成，傳祺GE3的未來依舊沒有明朗。

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