日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，福特汽車官方表示，公司將停產(chǎn)包括福特F-150 Lightning純電動皮卡在內(nèi)的大型純電動車，未來會更加專注利潤更高的混合動力以及傳統(tǒng)燃油車型。為此，福特汽車預(yù)計要承受約195億美元的損失。
有媒體爆料，自2023年以來，福特在電動汽車業(yè)務(wù)上已經(jīng)虧損130億美元，因此急需調(diào)整戰(zhàn)略進(jìn)行止損。經(jīng)過估算，福特停產(chǎn)大型純電動車還將帶來大約195億美元的損失，就此成為企業(yè)史上規(guī)模最大的資產(chǎn)減值案例之一。
福特F-150 Lightning純電皮卡于2021年發(fā)布，當(dāng)時公布的起售價為4萬美元，不過量產(chǎn)后的實際售價卻遠(yuǎn)高于這個數(shù)字。其中，2025款車型的起售價已經(jīng)達(dá)到5.5萬美元。即便如此，福特每賣出一輛新車也仍會產(chǎn)生虧損。
除了價格因素，在后續(xù)的車輛交付中，福特F-150 Lightning純電皮卡還被指可靠性存在問題，并且拖拽狀態(tài)下車輛續(xù)航里程大幅縮水。在多重因素影響下，福特決定停產(chǎn)純電版F-150 Lightning，轉(zhuǎn)而研發(fā)增程版本。與此同時，福特還明確了未來的發(fā)展方向，即純電領(lǐng)域的新車將趨向小型化，電動車戰(zhàn)略核心聚焦于更小巧、更實惠的車型。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：車質(zhì)網(wǎng)
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